|
| < | studeni, 2007 | |||||
| P | U | S | Č | P | S | N |
| 1 | 2 | 3 | 4 | |||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
| 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | ||
Dnevnik.hr
Gol.hr
Zadovoljna.hr
Novaplus.hr
NovaTV.hr
DomaTV.hr
Mojamini.tv
Eckl tuning
Nippon tuning
Tss tuning
Maxpower
MS design
Carzone
Tenzo racing
Honda
Postert-tuning
FK automotive
TUNINGPULS
CTC =)
CROSUZUKI
Honda....Ruting
ImportTuner
SuperStreetOnline
SportCompactCar
JTuned
HondaTuningMag
MSN# honda.world@hotmail.com
MAIL# honda_g@net.hr
honda.emchy@gmail.com
ICQ# 353-910-543
Me & Celica GT
Honda, nema se sto tu dodati... Enjoy!!
Nemoguće je samo velika riječ koju koriste mali ljudi da bi lakše zivjeli u svijetu koji im je dan, umijesto da potraze snagu da bi ga promjenili. Nemoguće nije činjenica. To je mišljenje. Nemoguće nije izjava. To je izazov. Nemoguće je mogućnost. Nemoguće je privremeno. Nemoguće je ništa. Impossible is nothing..
Honda Song
Feel free to sing along
I love my Honda like I love my ganja
I’ll smoke ya v-8 like I smoke marijuana
Back up boy and show some respect
My Honda civic has a 4 cylinder vtec
When I go out people wanna see my ride
They always stare at the "Type R" on the side
I painted my hood black for that carbon fiber look
My windshield wiper lights that off tha fuckin hook
I took off my hubcaps cause they give me better times
When I rip a new track I’m stunnin on my rhymes
My exhaust turned sideways with a 5 inch tip
I raced a z06 and took home his pink slip
I got a new spoiler from J.C. whitney
It's a 15 inch doublestak worth every penny
APC decals and two racing stripes
4 ion blue daytime runiing lights
When I take off tha front tires go up in smoke
And chevy’s with 350’s ain’t nothing but a joke
Went to Pep Boys and bought all the neon lights
Its like Las Vegas when you see me at night
Don’t mess with tha vtec cause it’ll send ya home
Cryin lika fat kid that dropped his ice cream cone
When ya see my comin get outta my way
I gotta cruise tha mall cause you know its Friday
I doing loud fly-bys all down tha highway
Bumping some techno with my visor turned sideways
If you wanna race ya ass will get tossed
I throw in it neutral and rev up the exhaust
I’m gonna leave your ass in a world on pain
My adrenaline rushin with tha rice in my veins
Nutra slam it in drive when the light turns green
And I’ll eat a Saleen like ya momma lean cusine
I got another victory in the "domestic basher"
I’ll pull in front of you and throw on my flashers
When ya lost you called me a cheater
Ya just couldn't hang with the 1.6 liter
Tha Civic is more like a rocket than it is a car
You’ll be sayin to ya self “damn is that a type R”
(Fast & Furious interlude)
Don’t mess with Hondas cause they’re outta ya class
I wait till ya get beside me trying ta pass
Let ya hear tha vtec when I step on tha gas
Next thing ya know your ass is finishin last
I fix you a "Type R" burger with some vtec sauce
You’re ass will be fired cause Honda is tha boss
Is NOT called nitrious tha shit is called called NOS
You should know by now your life is a loss
It’s about time you stop driving all them wrecks
Get a job at hardees and save all ya checks
Or sue KFC for falling on ya neck
And when you get paid buy yourself a Vtec
END.......
Honda je najavila da će na ovogodišnjem Tokyo Motor Show-u koji će se održati od subote 27. listopada do nedjelje 11. studenog premijerno prikazati novi Fit te dva nova konceptna modela. Honda će između ostalog prikazati razne napredne tehnologije zaštite okoliša čije su značajke očuvanje okoliša, npr. smanjenjem ispuštanja CO2, uz pregršt zadovoljstva u vožnji
Na ovom će automobilskom sajmu svoju svjetsku premijeru imati dva konceptna modela:
CR-Z je slijedeća generacija malih sportskih automobila opremljenih s izvorno hondinim benzinsko-električnim hibridnim sustavom koji ima izvrsne performanse te sudjeluje u zaštiti okoliša.
PUYO je vozilo na gorive ćelije koji je dizajniran da bi pružio zabavu vlasnicima vozila i onima koji ga promatraju.
Također će biti prikazan i i-DTEC, slijedeća generacija diesel agregata, prvi put predstavljena u rujnu na Frankfurt Motor Show-u, koja ima vrhunske performanse, a ujedno je prijateljska prema okolišu. Uz to, bit će izložen i potpuno novi Fit, koji u Japanu kreće u prodaju krajem listopada.
Potpuno novi Fit predstavlja osnovu za potpuno novi Jazz kojeg Honda planira plasirati na europsko tržište krajem 2008. Od kad se pojavio 2001. Fit je vrlo dobro prihvaćen zbog svog jedinstvenog dizajna, funkcionalnosti i nevjerojatno male potrošnje goriva, zbog čega je diljem svijeta na vrhu po prodaji s dva milijuna primjeraka.
Bit će izložen i potpuno novi Inspire opremljen novim Variable Cylinder Management sustavom koji kreće u prodaju u Japanu krajem ove godine.
Uz to, u dijelu štanda koji se naziva "Next Energy" bit će izložene Hondine posljednje inovacije za razvoj nove energije, uključujući tehnologiju proizvodnje bio-etanola iz stabljike riže i novu generaciju tanko-slojnih solarnih ćelija , koja u Japanu kreću u prodaju.
CR-Z"CR-Z" je skraćenica od "Compact Renaissance Zero". Dizajniran da bi bio "futurističan i dinamičan", CR-Z ujedinjuje visoke performanse s kompaktnom formom uz futurističan izgled. Velika prednja maska na prvi pogled odaje osjećaj moći, a LED svijetla daju osjećaj izoštrenosti i razigranosti, dok su veliki, 19'' kotači spremni na dinamične performanse u vožnji.
Ključne riječi za dizajn unutrašnjosti CR-Z su "hi-tech i sport". Cilj je bio stvoriti potpuno novu sportsku unutrašnjost koja povezuje osjećaj slobode, prozračnosti i prostranosti s naprednostima koje pružaju zadovoljstvo u vožnji. U unutrašnjosti vozila se koristi mrežasti materijal na jednostavnoj konstrukciji kako bi se postigao jednostavan i sofisticiran izgled.
PUYO
PUYO predstavlja novu ideju putovanja koja povezuje "čistu", "sigurnu" i "zabavnu" funkcionalnost u minimalističkom, putnicima prilagođenom i po okolinu neškodljivom dizajnu koji nudi izuzetno visoku efikasnost.
Ideja kod razvoja vanjskog izgleda PUYO-a bila je stvoriti "naizgled mekanu kutiju" bez uglova koja je prilagođena i putnicima i neškodljiva po okoliš.
Vješto oblikovana, unutrašnjost PUYO-a je dizajnirana kako bi pružila osvježavajući, putnicima prilagođen prostor.
HONDA DAY temperamentan skup u organizaciji amd matulji racing i rutinga na automotodromu Grobnik
Honda ispunila strast za brzinom
Honda day, tradicionalno okupljanje zaljubljenika u Hondine motocikle i automobile održano je, u vrelini zadnjih dana lipnja, na Automotodromu Grobnik. Treba li dvojiti – bio je to pravi spektakl kojem je zajednički nazivnik strast za brzinom.
Naime organizator sportsko-nadzornog dijela manifestacije bio je AMD Matulji Racing dok se za logistiku na dva i četiri kotača pobrinuo Ruting, glavni uvoznik najtemperamentnijih japanskih proizvoda za Hrvatsku. Gosti su pak bili sve brojniji hrvatski Hondisti, predstavnici cjelokupne dealerske mreže te novinari.
Svakako, kada je brzina u pitanju, pretjerana organizacijska filozofija i nije potrebna, treba "samo" moći izdržati sve zajedno držati u granicama do koji se se strast za brzinom ne otima kontroli. No, kako smo već istaknuli o tome je brinula standardna, dobro uhodana postava Automotodroma kao i djelatnici Matulji Racinga.
Ruting je pak ovako značajno okupljanje iskoriostio za domaću prezentaciju najnovije generacije Honce Civic Type R, temperamentnog bolida snage 201 KS koji omogućava iznimne užitke u vožnji. Štoviše, upravo se njegov pravi karakter i ogleda na pisti što je oduševilo sve koji su probali vožnju s njime.
Prisutni su imali priliku provozati se i natjecateljskim Type R-ovima s kojima se vozi i Prvenstvo Hrvatske ali ne u ulozi vozača već isključivo kao suvozači provjerenih pilota Alena Perušića i Andreja Poropata. Da sve ne bi bilo samo na jurnjavi, novinarima je organizirana i vožnja spretnosti u kojoj je pobjedio novinar Moto kluba Kristijan Valentak dok je fotoreporter Novog lista Sergej Drechsler zauzeo odličnu drugu poziciju.
Spektakl na granici mogućeg, vožnja motocikla u suprotnosti sa zakonima fizike bez daha je ostvaio sve koji su imali sreću uživati u akrobatskom "stund showu" Nine Šarina Pakya iz Splita. Uz mnogo dima iz spaljenih guma svo je vrijeme djelovalo kako su Paky i Honda zapravo simbiozom zapravo sjedinjeni u jedno biće.
Kraj spektakla bio je također vrlo zanimljiv jer je svim vlasnicima automobila i motocikala Honda omogućena vožnja grobničkom pistom. Sve u svemu, fešta kakva se samo poželjeti može, druženje s Hondom i brzinom, provala adrenalina i nasmješena lica. Treba li što više?
Kako bi još više naglasio svoju sportsku prirodu, Civic Type S ide ili na benzinski motor od 1.8 litara ili na dizelski motor od 2.2 litre. Oba motora proizvode 140 KS (103 kW), te su oba kombinirana s mjenjačem sa 6 brzina na ručno mijenjanje, a benzinac ima i opciju s i-SHIFT-om sa 6 brzina.
Crna Alcantara sjedala i upravljač obložen kožom, oboje s srebrnim šavovima te aluminijske papučice, ostavljaju dojam jednako sportskog interijera. Reflektirajući druge Civic modele, kabina je fokusirana oko jedinstvenog i zapanjujućeg Dual Link koncepta za kontrolnu ploču kao u modelu s 5 vrata, u kojemu su glavne informacije tijekom vožnje, uključujući brzinu vozila, prikazane u gornjem dijelu kontrolne ploče, dok su druge informacije dostupne u donjem dijelu.
Iako Civicov stil coupea možda sugerira manje prostora za kabinu, interijer uspijeva u osiguravanju visokog stupnja fleksibilnosti i udobnosti putnika. Udaljenost između točke prednjih i stražnjih putnika iznosi 803 mm, a otprilike je jednaka onoj kod automobila u višem segmentu.
Stražnja sjedala inkorporiraju Hondinu poznatu karakteristiku spuštanja prema dolje u jednom potezu koja odmah stvara ravnu površinu za teret. Podnica za prtljagu se isto tako može spustiti kako bi otkrio odjeljak ispod poda. Centralno pozicioniran rezervoar smješten ispod prednjih sjedala, umjesto da zauzima prostor prtljage, igra ključnu ulogu u postizanju korisnost prostora.
Svi Civic Type S modeli su opremljeni ABS-om, Elektroničkom distribucijom snage kočnica i VSA sustavom. Nadalje, sveobuhvatne karakteristike pasivne sigurnosti uključuju duple pojaseve-predzatezače na oba prednja sjedala kao i aktivne naslonjače za glavu za zaštitu protiv opasne ozlijede kralježaka. Prednji i bočni SRS zračni jastuci za putnike na prednjim sjedalima, kao i zračne zavjesice pune duljine su standard na svim modelima.
Pa malo jedan Type-R
29. siječnja, 2007. – Na predstojećem Geneva Motor Show-u 2007. Honda je svijetu prezentirala premijeru novog koncepta automobila, kao i po prvi put predstavila potpuno razvijen koncept FCX automobila na gorive ćelije.
Hondin hibridni sportski koncept malih dimenzija
Hondin hibridni sportski koncept malih dimenzija (Small Hybrid Sports Concept) predstavlja Hondin prijedlog za buduće hibridne modele. Koncept predstavlja jedinstven spoj napredne hibridne tehnologije i sportskih karakteristika vozila za uživanje u vožnji. Sportski hibrid, kojeg je dizajnirala Honda R&D Europe sa sjedištem u Offenbach, Njemačka, istražuje ideju da automobil može imati malen štetan učinak na okoliš, a ipak pružati sve pogodnosti vožnje koja se očekuje za kompaktne sportske automobile.
Potpuno upravljiv Hondin FCX koncept ocrtava Hondinu tehnologiju naprednih gorivih ćelija
Prvi će put biti prikazan potpuno funkcionalan Hondin FCX koncept (Honda FCX Concept). Konceptni model sadrži novo razvijenu kompaktnu, visoko učinkovitu Hondinu FC platformu gorivih ćelija (Honda FC Stack), ravni i niski pod vozila. Pružena je udobna prostrana unutrašnjost i futuristički stil uz značajna poboljšanja u izlaznoj snazi i performansama koje su prijateljske prema okolišu. FCX koncept pruža odlične performanse s dometom od 570 km (što je Honda izračunala za vožnju u LA4 modu) i gornje ograničenje brzine na 160 km/h. Ograničena prodaja vozila na potpuno novo gorivo baziranih na FCX konceptu počinje u Japanu i SAD-u 2008. godine.
Nova generacija čistih diesel agregata
Daljnje tehničke inovacije u Genevi predstavio je diesel agregat sljedeće generacije koji koristi prvu svjetsku tehnologiju smanjena ispušnih plinova na razinu benzinskih motora. Revolucionarni katalizator smanjuje ispuh NOx (dušičnih oksida) na razinu koja motoru omogućuje zadovoljavanje postroženih zahtjeva američke agencije za zaštitu okoliša (US EPA - Environmental Protection Agency) Tier II/Bin 5.
Katalizator sadrži inovativan sustav koji koristi smanjenu reakciju amonijaka za smanjenje onečišćenja oksida dušikom (NOx) tako što ih pretvara u bezopasan dušik (N2). Dakako, za razliku od sustava selektivne katalitičke redukcije (SCR - Selective Catalytic Reduction) koji koriste ubrizgavanje karabanida, Honda je izumila tehnologiju koja koristi amonijak koji se stvara u katalizatoru.
Honda planira novu generaciju diesel motora implementirati tijekom narednih godina.
Izazovi Honda motociklizma u 2007.
Prvi će put biti javno prikazano potpuno novo trkaće vozilo Honda Racing F1 Team, RA107.
Hondinu opredijeljenost motociklizmu na show-u predstavljat će i trkaće vozilo Civic Type R. Razvijen u bliskoj suradnji s talijanskim JAS Motorsport, Civic Type R cilja čak i na veće uspjehe nego njegov prethodnik koji je dokazano popularan u krugovima europskog motociklizma od njegovog izlaska 2002. godine.
Vozilo je razvijeno za specifikacije Grupe N i Grupe A, kao i nove Grupe R, koja će se pojavit 2008. godine.
Modeli i dodatna oprema Hondine proizvodnje
Izložba će također sadržavati primjere potpuno novog modela CR-V i Civic Type R, kao i ostatka Hondinog spektra. Širok spektar dodatne opreme bit će izložen na gornjem katu štanda, uključujući Aero Performance Pack za CR-V.